TPMS胞元結(jié)構(gòu)助力增材制造高效換熱器
換熱器廣泛應(yīng)用于航空、航天、核電、國防、汽車、電子、石油化工、食品機械等各個領(lǐng)域。在不同的應(yīng)用場景和使用工況條件，換熱器集成了不同領(lǐng)域和學(xué)科的科學(xué)技術(shù)，形成了適用于不同應(yīng)用場景和不同種類的換熱器，例如板翅式、管殼式、微通道換熱器等等。通常傳統(tǒng)換熱器大多都是采用釬焊、焊接方式或其他連接方式進行加工制造。
查看更多Science重磅，3D打印獲突破！具有出色的斷裂韌性CrCoNi 中熵合金和高熵合金
根據(jù)3D科學(xué)谷《（五）當(dāng)前的挑戰(zhàn)和未來的研究方向 l 3D打印HEA高熵合金》一文，新的增材制造方法可用于未來制造HEA高熵合金以探索潛在的優(yōu)越微觀結(jié)構(gòu)和性能，這將進一步釋放增材制造技術(shù)本身在各行業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的潛力。
查看更多復(fù)活節(jié)島火災(zāi)后，掃描世界呼吁大家掃描多掃描文物、古跡
10月初，拉帕努伊島（俗稱“復(fù)活節(jié)島”）發(fā)生了一場火災(zāi)，有100多公頃的土地受到影響，不少摩艾雕像受到了永久性的損壞。針對這次火災(zāi)，3D模型網(wǎng)站MyMiniFactory和Scan the World再次發(fā)出號召，呼吁大家多3D掃描文物和古跡。
查看更多航天六院借助3D打印研制我國新型火箭發(fā)動機，應(yīng)用發(fā)動機數(shù)量達50余種
上周，航天六院分別取得了兩個重大型號的首次火箭發(fā)動機整機試車成功，分別是500噸級我國目前最大推力液氧煤油火箭發(fā)動機和目前我國推力最大的80噸級液氧甲烷發(fā)動機。除此之外，航天六院還發(fā)布了即將亮相航展的85噸級開式循環(huán)液氧煤油發(fā)動機的研制歷程。3D打印技術(shù)參考注意到，在重點型號的研制過程中，不乏3D打印技術(shù)的應(yīng)用。
查看更多Czinger推出2款新的3D打印超級跑車：21C V Max和Hyper GT
2022年8月23日，資源庫獲悉，上周美國汽車制造商Czinger Vehicles在加利福尼亞州的蒙特利汽車周車展上，首次展示了兩款新的超級跑車：21C V Max和Hyper GT。
查看更多德國汽車廠下1.2億元粘結(jié)劑噴射金屬3D打印機訂單，Desktop Metal深入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
2022年11月，南極熊獲悉，大規(guī)模生產(chǎn)增材制造解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者Desktop Metal已收到一家“德國主要汽車制造商”的價值 900 萬美元的訂單，訂單涉及用于大規(guī)模生產(chǎn)動力總成部件的粘合劑噴射金屬3D打印機。
查看更多新型納米級3D打印材料可以為衛(wèi)星、無人機和微電子提供更好的保護
長三角G60激光聯(lián)盟導(dǎo)讀 科幻小說設(shè)想了快速的3D打印過程，可以從任意數(shù)量的材料中快速創(chuàng)建新對象。但實際上，3D打印在可用的材料的屬性和類型方面仍然受到限制，尤其是在以非常小的規(guī)模打印時。 斯坦福大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種用于納米級打印的新材料，并用它來打印既堅固又輕的微小晶格。這種結(jié)構(gòu)人類頭發(fā)寬度的一小半。發(fā)表在《Sciende》雜志上的一篇論文中，研究人員證明，這種新材料能夠吸收的能量是其他密度相當(dāng)?shù)?D打印材料的兩倍。在未來，他們的發(fā)明可用于為易碎的衛(wèi)星、無人機和微電子產(chǎn)品提供更好的輕量化保護。 論文作者，機械工程助理教授Wendy Gu解釋道：“現(xiàn)在人們對設(shè)計不同類型的3D結(jié)構(gòu)以獲得機械性能很感興趣，我們在此基礎(chǔ)上所做的是開發(fā)一種真正擅長抵抗力的材料，因此它不僅是3D結(jié)構(gòu)，而且是提供非常好保護的材料?！?/p> 查看更多
3D打印加換電技術(shù)，西班牙找到了發(fā)展電動車的捷徑？
近日，西班牙一家名為Liu、x的初創(chuàng)能源汽車公司最近宣布，該品牌正在開發(fā)一款名為Animal的純電動車型，主要是該車70%的零件都是3D打印而來，這也是頭一次見到3D打印的實車。
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