去年7月份的時(shí)候,凱迪拉克發(fā)布一款大型豪華電動(dòng)汽車CELESTIQ。在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上,CELESTIQ迎來了國內(nèi)首秀。
CELESTIQ被通用汽車描述為“有史以來技術(shù)最先進(jìn)的凱迪拉克”,計(jì)劃2024年正式交付,售價(jià)約216萬元左右。該車將支持豐富的個(gè)性化定制,因此采用了115個(gè)3D打印部件。
這些3D打印的部件包括方向盤的中心、安全帶可調(diào)導(dǎo)環(huán)、車窗開關(guān)、扶手、控制臺(tái)裝飾和車輛面板的下的結(jié)構(gòu)件等。在這些部件的加持下,使得CELESTIQ具備了非常強(qiáng)悍的定制能力,其中的一些金屬零件還是鑄造、數(shù)控加工等工藝無法完成的零件。
為了創(chuàng)造CELESTIQ,凱迪拉克充分結(jié)合了以前歷代汽車的優(yōu)點(diǎn),以創(chuàng)造這輛最先進(jìn)的汽車。此外,他們也在CT4-V和CT5-V上使用了3D打印的部件,包括擋器徽記、變速器部件和HVAC管道。
除了廣泛使用3D打印的部件外,凱迪拉克還使用了3D打印的砂模,CELESTIQ車底使用了六個(gè)大型精密砂鑄鋁部件。與典型的沖壓結(jié)構(gòu)相比,每個(gè)鑄件都減少了30至40個(gè)部件的數(shù)量。這樣做的好處是更有效地利用了空間,簡化了操作,提高了結(jié)構(gòu)剛度。
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