為了幫助運(yùn)動(dòng)員在北京冬奧會(huì)上取得好成績(jī),寶馬公司為德國(guó)的雪橇運(yùn)動(dòng)員3D打印了一批鞋釘。
在雪橇比賽中,運(yùn)動(dòng)員與冰面的接觸面起著決定性的作用,能夠產(chǎn)生牽引力并實(shí)現(xiàn)加速。因此雪橇運(yùn)動(dòng)員會(huì)穿著專門設(shè)計(jì)的釘鞋,其中鞋釘起了非常重要的作用。因此寶馬做了大量的研究,并順利在北京冬奧會(huì)之前完成了研究工作,3D打印了一批鞋釘。
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寶馬首先制作了鞋釘?shù)臄?shù)字圖像,分析了鞋釘?shù)膸缀涡螤睿瑴y(cè)試了不同形狀的鞋釘,確定哪種形狀在冰上的牽引力最大。隨后3D打印出了具有幾何結(jié)構(gòu)的鞋釘,一方面使鞋子更輕,另一方面也使其在整個(gè)前腳掌區(qū)域分布了最佳的抓地力。
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自2010年以來(lái),寶馬就為德國(guó)的雪橇隊(duì)提供技術(shù)支持。在分秒必爭(zhēng)的競(jìng)速比賽中,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,比對(duì)手好一點(diǎn)點(diǎn)都可能制勝。因此,寶馬認(rèn)為3D打印在競(jìng)速比賽中發(fā)揮重要作用。除了鞋釘,之前寶馬已經(jīng)對(duì)德國(guó)雪橇隊(duì)的雪橇進(jìn)行了優(yōu)化,在保持剛度的前提下,盡可能輕。
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通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化和3D打印工藝,可以減少雪橇的材料,并保持原有的功能和耐久性,同時(shí)還能優(yōu)化雪橇的重心,實(shí)現(xiàn)最大速度。
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